2025年末,越南东南部地区的物流行业正迎来强劲发展。胡志明市、同奈省和西宁省等地正充分利用基础设施优势、人力资源以及新的政策支持,推动区域互联互通,拓展国际贸易往来,并提升整体经济竞争力。

根据 VCCI-HCM 与 澳大利亚驻越南大使馆联合举办的研讨会报告,越南东南部地区目前贡献了约 32% 的 GDP 和 近 45% 的国家财政收入。
然而,由于基础设施尚未完全配套以及行政手续较为复杂,物流成本仍然偏高。专家提出三项重点解决方案:
胡志明市正致力于打造国际物流中心,通过发展智能仓储系统,并应用 IoT、RFID、WMS、机器人及 AI 等技术,以优化成本并提升运营效率。与此同时,同奈省也在加快推进物流基础设施建设,充分利用隆城国际机场以及大型工业园区体系的优势,同时建设现代化物流中心,以更好地服务于生产与出口活动。
与此同时,西宁省正凭借口岸优势以及不断加大的交通基础设施投资,逐渐崛起为区域新的物流中心。其中包括胡志明市—木牌高速公路、三环路、四环路以及边禄—隆城高速公路等重点交通项目。该省也在积极发展工业园区体系和国际口岸,以推动边境贸易与物流发展。
此外,隆安国际港以“港口—工业—物流—城市”一体化模式发展,并与世界多个大型港口开展国际合作,正不断提升越南在全球供应链中的连接能力。
随着基础设施的同步投资、制度改革以及物流人才培养的持续推进,东南部地区正逐步确立其作为越南乃至区域重要物流中心的地位。
(参考来源: baotintuc.vn)