UBND TP.HCM vừa phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài, đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.416 tỷ đồng, được kỳ vọng rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh logistics khu vực Đông Nam Bộ.
Điều chỉnh quy mô lên 57m, đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng
Theo quyết định điều chỉnh:
Dự án được xác định là công trình đường trục chính đô thị, nhóm A, cấp đặc biệt.
Ngoài phần đường, dự án còn điều chỉnh các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, nút giao, cầu, hầm chui, kết cấu vượt kênh làm mát Trung tâm Nhà máy Nhiệt điện Phú Mỹ và hệ thống đường ống khí thấp áp.
Tăng năng lực kết nối cảng Cái Mép – Thị Vải
Khi hoàn thành, Tỉnh lộ 991 nối dài sẽ:
Tuyến đường được xem là một mắt xích quan trọng trong mạng lưới hạ tầng phục vụ xuất nhập khẩu khu vực phía Nam.
Hơn 8.300 tỷ đồng nâng cấp toàn tuyến 991
Trước đó, HĐND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương nâng cấp đường 991 đoạn từ Quốc lộ 51 đến Vành đai 4 TP.HCM, tổng mức đầu tư 8.330 tỷ đồng.
Dự án có chiều dài hơn 10km, chia làm 2 đoạn:
Tuyến đường được mở rộng 57m, trước mắt khai thác 4 làn xe cơ giới và 2 làn song hành. Nút giao với Quốc lộ 51 được thiết kế vòng xuyến liên thông 3 tầng, bao gồm cầu vượt và hầm chui.
Dự án gồm 2 thành phần:
Thời gian triển khai giai đoạn 2025 – 2030. Dự kiến khởi công quý I/2027 và hoàn thành đưa vào khai thác quý I/2030.
Tác động đối với thị trường logistics
Việc mở rộng và hoàn thiện tuyến 991 không chỉ giải quyết áp lực hạ tầng khu vực Phú Mỹ mà còn tạo nền tảng dài hạn cho hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải – cụm cảng nước sâu chiến lược của khu vực phía Nam.
Trong bối cảnh lưu lượng container ngày càng tăng và nhu cầu kết nối đa phương thức mở rộng, hạ tầng giao thông đồng bộ sẽ là yếu tố quyết định giúp nâng cao hiệu quả vận hành và vị thế cạnh tranh của chuỗi logistics vùng Đông Nam Bộ.
(Nguồn tham khảo:https://cafeland.vn/tin-tuc/thu-hoi-hon-31ha-dat-de-lam-tuyen-duong-dai-37km-di-cang-cai-mep-thi-vai-146629.html)
